Motoröl Top Tec Truck 4050 10W40 20L BIB
Spezifikation: DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, ACEA E6, E7, E8, E9, E11, Deutz DQC IV-18 LA, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RGD, RLD-3, RXD, API CK-4
Inhalt: 20 l
Motoröl Top Tec Truck 4050 10W40 20L BIB
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Spezifikation: DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, ACEA E6, E7, E8, E9, E11, Deutz DQC IV-18 LA, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RGD, RLD-3, RXD, API CK-4
Inhalt: 20 l
Artikelbeschreibung
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl in Verbindung mit neuesten Additiven. Leistungsstark, sparsam und mit höchster Fahrzeugabdeckung. Gewährleistet selbst unter kritischen Betriebsbedingungen einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Reduziert den Ölverbrauch. Übertrifft selbst höchste Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für eine maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF).
Speziell für höchstbelastete Nfz-Dieselmotoren nach Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Ist rückwärtskompatibel und kann teilweise auch in älteren Nfz der Schadstoffklasse Euro II und Euro III in unvermischtem Zustand verwendet werden.
Anwendung
Die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden
Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20086, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG, Volvo VDS-3
Technische Details
Gefahrguthinweise
Barcodes
4100420231995
Dokumente
Produktsicherheit
Alternativen zu diesem Artikel
CASTROL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Inhalt: 20 l
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
CASTROL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Inhalt: 20 l
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10LA, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EO-O Premium, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MB 228.51, MTU Oil Category 3, MAN M 3477, RVI RLD-3, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4
Spezifikation: ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E9, ACEA Diesel E8, API Diesel CJ-4, JASO DH-2, ACEA E6, ACEA E7, MAN M3477, ACEA E9, MAN M3271-1, API SC4
MOBIL
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Eimer
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
MOBIL
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Eimer
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
Herstellerfreigabe: DTFR 15B120 (228.5), EO-M Plus, EO-N, M 3277, Oil Category 3, RLD-2, VDS-3
Verpackungslänge: 290 cm
MOTUL
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Spezifikation nach ACEA: E7, E8
MOTUL
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Spezifikation nach ACEA: E7, E8
Spezifikation nach API: CK-4/SN
Spezifikation nach JASO: DH-2
REPSTAR
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Spezifikation: ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CI-4, API SL, CATERPILLAR ECF-1a, CATERPILLAR TO-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DAF MEET REQS, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, JASO DH-2, MACK EO-N, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 226.9, MB 228.31, MB 228.51, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOLVO VDS-3, SCAN LOW ASH, ACEA E6, RN RLD-2, EN RXD, MTU Typ 3.1
REPSTAR
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Spezifikation: ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CI-4, API SL, CATERPILLAR ECF-1a, CATERPILLAR TO-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DAF MEET REQS, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, JASO DH-2, MACK EO-N, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 226.9, MB 228.31, MB 228.51, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOLVO VDS-3, SCAN LOW ASH, ACEA E6, RN RLD-2, EN RXD, MTU Typ 3.1
Ölherstellerempfehlung: DAF, DAF HP-GAS
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
MASTEROIL
Öl: Teilsynthetiköl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Kanister
Inhalt: 30 l
MASTEROIL
Öl: Teilsynthetiköl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Kanister
Inhalt: 30 l
Spezifikation: API: CI-4, API: SG + CE, ACEA A3/B4-10, Allison C-4, ACEA A3/B3-16, CES 20077, MB 228.3, ACEA A3/B4-16, ACEA A3-02 + B3-98, Caterpillar ECF-2, VDS-3 + ACEA E5-02, API: SF + CE, ACEA B4-02, ACEA E7-08, ACEA B2-96, MAN M3275, ACEA A3/B3-10, ACEA A3/B3-04, API: CE + SG, ACEA E5-99, ACEA A3/B4-12, Renault RLD-2, API: SJ, CES 20076, API: CG-4, ACEA A3/B4-04, MTU Type 1, API: CE + SF, API: CC, MB 229.1, ACEA E7-16, JASO DH-1, ACEA E3-96, Caterpillar TO-2, API: SH + CD, ACEA B3-96, ACEA E5-02, API: SF + CC, CES 20078, API: SL, MTU Type 2, API: SH, API: SJ + CF, Caterpillar ECF-1-A, API: SF, API: CE, API: CD + SF, API: SG + CD, ACEA B3-98, Volvo VDS-3, API: CF-4 + SG, ACEA E7-04, ACEA A3/B4-08, API: SL + CF, ACEA A3/B3-12, Iveco 18-1804 T2 E7, API: CH-4 + SJ, API: CH-4, API: CF-4, API: CF, API: CD, API: SF + CD, Deutz DQC III-10, Renault RLD, ACEA A3/B3-08, ACEA E7-12, API: SG, Global DHD-1, VDS-3 + ACEA E7-04
EUROLUB
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Kanne
Inhalt: 20 l
EUROLUB
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Kanne
Inhalt: 20 l
Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2
Ölherstellerempfehlung: MAN M3477/M3271-1, Volvo VDS-3, Renault VI RXD/RLD-2, Deutz IV-10 LA, Mack EO-N, MTU Typ 3.1, DTFR 15C110, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF Long Drain
LIQUI-MOLY
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E4/E7, API CI-4, Deutz DQC III-18, DTFR 15B120 (228.5), Mack EO-N, MAN M 3277, Renault Trucks RLD-2, RXD, Volvo VDS-3
LIQUI-MOLY
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E4/E7, API CI-4, Deutz DQC III-18, DTFR 15B120 (228.5), Mack EO-N, MAN M 3277, Renault Trucks RLD-2, RXD, Volvo VDS-3
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20078, Cummins CES 20077, DAF HP2, Iveco 18-1804 T3 E4, Mack EO-M Plus, MAN M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2, Mack EO-M, Cat ECF-1
Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, MB 228.51, ACEA E4, MAN M 3277
