Motoröl Lkw-Leichtlauf 10W-40 60l
LIQUI-MOLY
Spezifikation: API CI-4, Volvo VDS-3, ACEA E7, ACEA E4, MAN M 3277
Herstellerfreigabe: Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Cat ECF-1, MB 228.51, ACEA E7, A3/B4, API CI-4/SL, Global DHD-1, Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
Information: LKW-Leichtlauf-Motoröl 10W-40
Serie: Lkw-Leichtlauf
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078, Cummins CES 20071, Deutz DQC III-10, ECF-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLD
Motoröl Lkw-Leichtlauf 10W-40 60l
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LIQUI-MOLY
Spezifikation: API CI-4, Volvo VDS-3, ACEA E7, ACEA E4, MAN M 3277
Herstellerfreigabe: Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Cat ECF-1, MB 228.51, ACEA E7, A3/B4, API CI-4/SL, Global DHD-1, Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
Information: LKW-Leichtlauf-Motoröl 10W-40
Serie: Lkw-Leichtlauf
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078, Cummins CES 20071, Deutz DQC III-10, ECF-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLD
Artikelbeschreibung
Synthese-Technologie-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese Techologie. Ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Hält den Ölverbrauch niedrig.
Allgemeine Information
Ganzjahresöl. Speziell entwickelt für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Auch geeignet für den gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet.
Technische Information
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl. Ermöglicht lange
Ölwechselintervalle. Vermindert Öleindickung durch
Rußeintrag. Hält den Ölverbrauch niedrig. Sorgt selbst
unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen
Öldruck und stabilen Schmierfilm. Für Fahrzeuge mit
bewährter Motorentechnologie.
Technische Details
Gefahrguthinweise
Vergleichsnummern
Barcodes
4100420047442
Gebrauchsnummern
10W40
10W-40
229.1
2291
A3/B4
ACEA E7
ACEA E7, A3/B4
API CI-4/SL
Cat ECF-1
Caterpillar ECF-1-a/ECF-2
Cummins CES 20077
Cummins CES 20078
Deutz DQC III-10
E7
ET206181
Global DHD-1
LKW-Leichtlauf-Motoröl 10W-40
Mack EO-M Plus
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MB 228.51
MB 229.1
MB-Freigabe 228.3
MTU Typ 2
P000279
Renault Trucks RLD
Renault Trucks RLD-2
RLD
Volvo VDS-3
Dokumente
Produktsicherheit
Alternativen zu diesem Artikel
LIQUI-MOLY
Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, MB 228.51, ACEA E4, RN Trucks RLD-2
Ölherstellerempfehlung: Cat ECF-1-A, Caterpillar ECF-1-a, CES 20078, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC III-18, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3277/M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Information: Profi Nfz-Motoröl 10W-40
Inhalt: 60 l
LIQUI-MOLY
Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, MB 228.51, ACEA E4, RN Trucks RLD-2
Ölherstellerempfehlung: Cat ECF-1-A, Caterpillar ECF-1-a, CES 20078, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC III-18, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3277/M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Information: Profi Nfz-Motoröl 10W-40
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
MOTUL
Information: TEKMA MEGA X 10W40
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
MOTUL
Information: TEKMA MEGA X 10W40
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Herstellerfreigabe: KAMAZ app. eco EUR 5, KAMAZ approval EUR 3, KAMAZ approval EUR 4, MACK EO-N, MAN 3275, MB 228.3, RVI RLD-2, VOLVO VDS-3
Ölherstellerempfehlung: CATERPILLAR ECF-1, GLOBAL DHD-1, MTU Type 2
