Der ABS-Converter sollte an einem geeigneten Ort
montiert werden. Der Wandler ist wasserdicht und in
den Träger montiert. Der Montageort muss in der Nähe
der Original-24-V-ABS-Anhängersteckdose liegen, sodass
das Kabel die Dose erreicht. Der Träger muss so
montiert werden, dass die Deckelscharniere der Dose
oben liegen. Wenn der Wandler nicht mit dem Anhänger
verbunden ist, muss der Stecker in die Parkdose
gesteckt sein, um Verschmutzungen zu vermeiden. Der
Wandler ist gebrauchsfertig mit Parkdose in einem
Edelstahl Rack eingebaut. Nur für die Montage am
Anhänger geeignet. Die Pins 6 und 7 (CANBus) sind
unbestückt. Der Wandler ist nur auf der Anhängerseite
verwendbar. Bei Verwendung am Zugfahrzeug ist der
Wandler wirkungslos.

• hohe Leistung für zusätzliche Funktionen wie EBS und
Niveau-Regulierung
• Die Funktion des Infomoduls bleibt erhalten.
• aktiver Verpolschutz ohne Kurzschlusswirkung
• Überlastschutz
• polungsunabhängige Rückspannungsfestigkeit