1 Prüfgerät mit Manometer Ø 80mm.
1 Prüfschlauch mit Druckentlastungsventil.
diverse Adaptionen für Otto- und Dieselmotoren.
Verpackt im stabilen Kunststoffkoffer.

Der Kompressionsdruck wird bei Betriebstemperatur nacheinander an jedem Zylinder gemessen. Die gemessenen Werte werden mit den Herstellerangaben verglichen. Liegen die Messwerte unter den Herstellerangaben, ist anzunehmen, dass die Zylinderkopfdichtung, die Kolbenringe oder die Ventile undicht sind.