Motoröl Top Tec Truck 4050 10W-40 60l
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, Renault Trucks RGD, RLD-3, RXD, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, CES 20086, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, ECF-3, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3
Information: Top Tec Truck 4050 10W-40
Serie: Top Tec Truck 4050
Motoröl Top Tec Truck 4050 10W-40 60l
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Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, Renault Trucks RGD, RLD-3, RXD, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, CES 20086, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, ECF-3, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3
Information: Top Tec Truck 4050 10W-40
Serie: Top Tec Truck 4050
Artikelbeschreibung
Synthese-Technologie-Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm.
Allgemeine Information
Ganzjahresöl. Speziell entwickelt für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo-getestet.
Technische Information
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl in Verbindung mit
neuesten Additiven.Leistungsstark, sparsam und mit höchster
Fahrzeugabdeckung.Gewährleistet selbst unter kritischen
Betriebsbedingungen einen optimalen Öldruck und stabilen
Schmierfilm. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.
Reduziert den Ölverbrauch. Übertrifft selbst höchste
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sichert die
Funktionsfähigkeit und sorgt für eine maximale Lebensdauer
des Dieselpartikelfilters (DPF).
Technische Details
Gefahrguthinweise
Vergleichsnummern
Barcodes
4100420037955
Gebrauchsnummern
10W40
10W-40
226.9
2269
ACEA E6 E7 E8 E9 E11
API CK-4
Caterpillar ECF-1-a/ECF-3
DAF HP2
Deutz DQC IV-10 LA
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C110 (228.51)
E6
E7
E9
ET908569
Iveco 18-1809 NG2
JASO DH-2
Mack EO-M Plus/EO-N
Mack EOS-4.5
MAN M 3271-1/M 3477/M 3775
MB 226.9
MTU Typ 3.1
P000275
Renault Trucks RGD
Renault Trucks RGD/RLD-3/RXD
RLD-3
RXD
Scania Low Ash
Top Tec Truck 4050 10W-40
Volvo CNG/VDS-3
Volvo VDS-4.5
Dokumente
Produktsicherheit
Alternativen zu diesem Artikel
ARAL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Fass
Inhalt: 60 l
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
ARAL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Fass
Inhalt: 60 l
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Herstellerfreigabe: CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EO-O Premium, Mack EOS-4.5, MTU Oil Category 3, RVI RLD-3, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Spezifikation: ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, API Diesel CJ-4, JASO DH-2, API CJ-4, ACEA E6, Cummins CES 20081, ACEA E9, ACEA E7, MAN M3271-1, MB 228.51, MAN M 3477
LIQUI-MOLY
Inhalt: 60 l
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E6, E7, E9, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1/M 3477, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD-2, RXD, Volvo CNG/VDS-3, Cat ECF-1-A, MAN M 3271-1
LIQUI-MOLY
Inhalt: 60 l
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E6, E7, E9, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1/M 3477, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD-2, RXD, Volvo CNG/VDS-3, Cat ECF-1-A, MAN M 3271-1
Spezifikation: MAN M 3477, MB 228.51, ACEA E9, Volvo CNG, ACEA E7, API CI-4, ACEA E6
Information: Profi Nfz-Motoröl 10W-40 LA
MOTUL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Spezifikation nach ACEA: E4, E6, E7, E9
MOTUL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Spezifikation nach ACEA: E4, E6, E7, E9
Spezifikation nach API: CK-4/SN
Spezifikation nach JASO: DH-2
MOBIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
MOBIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
Herstellerfreigabe: DTFR 15B120 (228.5), EO-M Plus, EO-N, M 3277, Oil Category 3, RLD-2, VDS-3
Verpackungslänge: 376 cm
MASTEROIL
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Fass
Inhalt: 60 l
MASTEROIL
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Fass
Inhalt: 60 l
Spezifikation: ACEA E4-98, VDS-3 + ACEA E7-04, Scania Low Ash, Volvo VDS-3, CES 20078, JASO DH-2, Renault RXD, MTU Type 2.1, Caterpillar TO-2, Ford M2C171-F1, ACEA E9-12, ACEA E7-16, ACEA E11-22, Caterpillar ECF-1-A, Renault RLD-2, API: CC, Allison C-4, CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, ACEA E7-04, API: SL, API: CI-4, ACEA E6-12, VDS-2 + ACEA E7-04, Mack EO-N PP 03, ACEA E4-08, ACEA E7-12, ACEA E6-08, MTU Type 3.1, ACEA E6-04, ACEA E6-16, MB 226.9, ACEA E9-16, MB 228.31, API: SJ, MB 228.51, ACEA E8-22, JASO DH-1, MAN M3477, Renault RLD, MAN M3271-1, ACEA E4-99, CES 20076, ACEA E7-08, MB 228.5, Iveco 18-1804 T2 E7, CES 20072, Deutz DQC IV-18 LA, API: CD, Deutz DQC III-10 LA
