

Motoröl DPF Truck 10W40 206l
Serie: DPF Truck
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Fass
Inhalt: 206 l
Motoröl DPF Truck 10W40 206l
Preis- und Verfügbarkeitsanzeige nach Anmeldung.
Serie: DPF Truck
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Fass
Inhalt: 206 l
Technische Information
Rundumschutz des Nachbehandlungssystems
ausgezeichnete Sauberkeit und Lebensdauer des Motors
Geringerer Kraftstoffverbrauch u. verringerte CO2-Emissionen
Technische Details
Gefahrguthinweise
Vergleichsnummern
Barcodes
4260592074155
Gebrauchsnummern
10W40
10W-40
181804
2269
22831
4260592070027
ACEA
ET100704369
Masteroil
WSSM2C171F1
Dokumente




Alternativen zu diesem Artikel
REPSTAR
Spezifikation: ACEA E6, RN RLD-2, ACEA E7, EN RXD, MTU Typ 3.1, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CI-4, API SL, CATERPILLAR ECF-1a, CATERPILLAR TO-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DAF MEET REQS, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, JASO DH-2, MACK EO-N, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 226.9, MB 228.31, MB 228.51, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOLVO VDS-3, SCAN LOW ASH
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
REPSTAR
Spezifikation: ACEA E6, RN RLD-2, ACEA E7, EN RXD, MTU Typ 3.1, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CI-4, API SL, CATERPILLAR ECF-1a, CATERPILLAR TO-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DAF MEET REQS, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, JASO DH-2, MACK EO-N, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 226.9, MB 228.31, MB 228.51, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOLVO VDS-3, SCAN LOW ASH
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Ölherstellerempfehlung: DAF, DAF HP-GAS
CASTROL
Spezifikation: API SC4, MAN M3271-1, ACEA E6, MAN M3477, ACEA E7, ACEA E9, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E9, ACEA Diesel E8, API Diesel CJ-4, JASO DH-2
Information: Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Fass
CASTROL
Spezifikation: API SC4, MAN M3271-1, ACEA E6, MAN M3477, ACEA E7, ACEA E9, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E9, ACEA Diesel E8, API Diesel CJ-4, JASO DH-2
Information: Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Fass
Inhalt: 208 l
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
MOTUL
Serie: Tekma Ultima+
Inhalt: 208 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
MOTUL
Serie: Tekma Ultima+
Inhalt: 208 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Herstellerfreigabe: MACK EOS 4.5, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 228.31, MB 228.52, RVI RLD-3, SCANIA Low Ash, VOLVO VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, CUMMINS CES 20086, DAF Extended Drain, DEUTZ DQC IV-18 LA, DFS 93K222, MB 235.27, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1
ARAL
Spezifikation: ACEA E7, Cummins CES 20081, MB 228.51, ACEA E6, MAN M3271-1, MAN M 3477, ACEA E9, API CJ-4, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, API Diesel CJ-4, JASO DH-2
Information: MegaTurboral LA 10W-40
Öl: Synthetiköl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
ARAL
Spezifikation: ACEA E7, Cummins CES 20081, MB 228.51, ACEA E6, MAN M3271-1, MAN M 3477, ACEA E9, API CJ-4, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, API Diesel CJ-4, JASO DH-2
Information: MegaTurboral LA 10W-40
Öl: Synthetiköl
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Fass
Inhalt: 208 l
EUROLUB
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Fass
EUROLUB
Viskositätsklasse nach SAE: 10W40
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Gebindeart: Fass
Inhalt: 208 l
Spezifikation: ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2
MOBIL
Inhalt: 208 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
MOBIL
Inhalt: 208 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
Herstellerfreigabe: DTFR 15B120 (228.5), EO-M Plus, EO-N, M 3277, Oil Category 3, RLD-2, VDS-3
Verpackungslänge: 585 cm
LIQUI-MOLY
Spezifikation: API CI-4, ACEA E9, ACEA E6, MB 228.51, ACEA E7
Ölherstellerempfehlung: Cat ECF-1, Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, CES 20086, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, ECF-3, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3
Information: Top Tec Truck 4050 10W-40
Inhalt: 205 l
LIQUI-MOLY
Spezifikation: API CI-4, ACEA E9, ACEA E6, MB 228.51, ACEA E7
Ölherstellerempfehlung: Cat ECF-1, Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, CES 20086, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, ECF-3, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3
Information: Top Tec Truck 4050 10W-40
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40