Inhalt: 60 l

Gebindeart: Fass

Viskositätsklasse SAE: 10W-40

Herstellerfreigabe: ACEA E6, E7, E9, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Volvo VDS-4.5

Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1/M 3477, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD-2, RXD, Volvo CNG/VDS-3, Cat ECF-1-A, MAN M 3271-1

Spezifikation: MAN M 3477, MB 228.51, ACEA E9, Volvo CNG, ACEA E7, API CI-4, ACEA E6

Inhalt: 60 l

Gebindeart: Fass

Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40

Spezifikation nach ACEA: E4, E6, E7, E9

Spezifikation nach API: CK-4/SN

Spezifikation nach JASO: DH-2

Inhalt: 60 l

Gebindeart: Fass

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40

Spezifikation: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CI-4, API SL, ALLISON C4, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DAF MEET REQS, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ DQC IV-18 LA, DTFR 13D100, DTFR 15C100, DTFR 15C110, FORD WSS-M2C171-F1, IVECO 18-1804 T2 E7, JASO DH-1, JASO DH-2, JD JDQ-78X, MACK EO-N, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 226.9, MB 228.31, MB 228.51, MTU Oil Category 2.1, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOITH Retarder Oil A, VOLVO VDS-3, SCAN LOW ASH, MTU Typ 3.1, RN RLD-2, EN RXD

Ölherstellerempfehlung: DAF, DAF HP-GAS

Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40

Inhalt: 60 l

Gebindeart: Fass

Spezifikation nach ACEA: E7, E11

Spezifikation nach API: CK-4

Spezifikation nach JASO: DH-2

Inhalt: 60 l

Gebindeart: Fass

Spezifikation: MTU Type 3.1, ACEA E4-08, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-N PP 03, MB 228.51, Iveco 18-1804 T2 E7, ACEA E6-12, ACEA E7-16, API: CC, API: CD, Renault RLD, VDS-3 + ACEA E7-04, CES 20076, ACEA E4-99, Scania Low Ash, MTU Type 2.1, Ford M2C171-F1, ACEA E7-08, ACEA E6-16, Deutz DQC IV-18 LA, VDS-2 + ACEA E7-04, Allison C-4, ACEA E6-04, API: SJ, CES 20078, CES 20077, JASO DH-2, ACEA E6-08, Caterpillar ECF-1-A, Deutz DQC IV-10 LA, MB 228.31, ACEA E11-22, ACEA E7-12, MB 228.5, MAN M3271-1, MB 226.9, API: CI-4, API: SL, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-1, ACEA E9-12, ACEA E9-16, ACEA E8-22, ACEA E4-98, Caterpillar TO-2, MAN M3477, Renault RXD, CES 20072, ACEA E7-04

Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)

Herstellerfreigabe: Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-N PP 03, MB 228.51

Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40

Inhalt: 60 l

Gebindeart: Fass

Viskositätsklasse SAE: 10W-40

Herstellerfreigabe: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, Renault Trucks RGD, RLD-3, RXD, Volvo VDS-4.5

Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, CES 20086, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, ECF-3, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3

Information: Top Tec Truck 4050 10W-40

Gewicht: 55,92 kg

Inhalt: 60 l

Gebindeart: Fass

Viskositätsklasse SAE: 10W-40

Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4

Herstellerfreigabe: DTFR 15B120 (228.5), EO-M Plus, EO-N, M 3277, Oil Category 3, RLD-2, VDS-3